A Transdev selecionou a REMO – Powered by Mota-Engil, através de um concurso público internacional, para desenvolver uma solução integrada de eletrificação da rede de transportes públicos Mobiave, que serve os municípios de Vila Nova de Famalicão, Santo Tirso e Trofa. Ao combinar autocarros elétricos, infraestrutura inteligente de carregamento, gestão de energia e manutenção de longo prazo, o projeto estabelece uma nova referência para a eletrificação do transporte público em Portugal.
Resumo
Cliente: Transdev Portugal (Rede Mobiave)
O que foi fornecido:
- 22 autocarros urbanos 100% elétricos de 12 metros
- Infraestrutura inteligente de carregamento com 2.600 kVA de potência instalada
- Infraestrutura preparada para até 30 pontos de carregamento ultrarrápido (até 300 kW)
- Sistema inteligente de gestão de energia
- Serviços de manutenção preventiva e apoio pós-venda
Parceiro estratégico: Frota fornecida em parceria com a HIGER, fabricante líder de autocarros elétricos
Área de operação: Rede Mobiave, que serve os municípios de Vila Nova de Famalicão, Santo Tirso e Trofa
O desafio
Enquanto um dos principais operadores de transporte público em Portugal, a Transdev enfrentava o desafio de eletrificar uma importante rede regional de transportes, assegurando simultaneamente elevados níveis de fiabilidade operacional e qualidade de serviço.
O projeto exigia a criação de um ecossistema completo capaz de suportar a operação diária em vários municípios, incluindo:
- Autocarros elétricos fiáveis e com elevada disponibilidade operacional;
- Uma infraestrutura de carregamento escalável, preparada para futuras expansões da frota;
- Um sistema inteligente de gestão de energia para otimizar os ciclos de carregamento e o consumo elétrico;
- Uma estratégia de manutenção que minimizasse o risco operacional e maximizasse a disponibilidade da frota.
Mais do que um fornecedor de equipamentos, a Transdev procurava um parceiro capaz de entregar uma solução integrada de eletrificação, do veículo à operação.
Implementação
O projeto foi desenvolvido através de uma abordagem totalmente integrada:
- DESENHO DA SOLUÇÃO: A REMO concebeu uma solução completa de eletrificação, adaptada aos requisitos operacionais da rede Mobiave, integrando frota, infraestrutura de carregamento e gestão inteligente de energia numa única plataforma.
- IMPLEMENTAÇÃO DA FROTA: Em parceria com a HIGER, a REMO forneceu 22 autocarros urbanos 100% elétricos, equipados com carregadores USB, conectividade Wi-Fi e sistemas telemáticos integrados, permitindo a monitorização da operação em tempo real e a otimização da gestão da frota.
- INFRAESTRUTURA DE CARREGAMENTO: A REMO projetou e implementou uma infraestrutura inteligente de carregamento com 2.600 kVA de potência instalada, preparada para alimentar até 30 pontos de carregamento ultrarrápido de 300 kW, permitindo uma distribuição dinâmica da potência disponível.
- GESTÃO INTELIGENTE DE ENERGIA: A plataforma de gestão energética ajusta automaticamente a distribuição da potência e os ciclos de carregamento às necessidades da operação, aumentando a eficiência da infraestrutura e reduzindo os custos energéticos.
- SUPORTE DE LONGO PRAZO: Para além do fornecimento da frota e da infraestrutura, a REMO assegura serviços de manutenção preventiva, assistência técnica e gestão de energia, garantindo elevada disponibilidade da frota, continuidade do serviço e fiabilidade operacional.
Esta abordagem integrada permite à Transdev operar uma das mais avançadas redes regionais de transporte público elétrico em Portugal, criando simultaneamente uma base escalável para futuras expansões da frota.
Resultados
O projeto desenvolvido para a Transdev demonstra que a eletrificação do transporte público vai muito além da substituição de veículos. Ao integrar autocarros elétricos, infraestrutura de carregamento, gestão inteligente de energia e manutenção numa única solução, a REMO disponibiliza um modelo operacional mais eficiente, fiável e preparado para o futuro.
Este projeto reforça a posição da REMO como parceiro estratégico para operadores de transporte que pretendem acelerar a transição para uma mobilidade de emissões zero, mantendo elevados padrões de desempenho operacional.
- 22 autocarros urbanos 100% elétricos
- 2.600 kVA de potência instalada para carregamento
- Infraestrutura preparada para 30 pontos de carregamento ultrarrápido (até 300 kW)
- Sistema inteligente de gestão de energia
- Solução completa de manutenção e apoio operacional
- Rede de transporte que serve diariamente dezenas de milhares de passageiros
- Previsão de 1.150,82 toneladas de emissões de CO₂ evitadas por ano
- 290,07 toneladas equivalentes de petróleo (tep) em poupança energética anual
Luís Castanheira, CEO da REMO – Powered by Mota-Engil
“Este projeto demonstra aquilo que distingue a REMO: a capacidade de integrar, numa única solução, todos os elementos necessários para uma operação de transporte elétrico eficiente e fiável. Da frota à infraestrutura de carregamento, da gestão inteligente de energia à manutenção, desenvolvemos soluções completas que permitem aos nossos clientes acelerar a sua transição energética e preparar as suas operações para o futuro. É esta abordagem multidisciplinar que está a estabelecer uma nova referência para a eletrificação do transporte público na Península Ibérica.”
